Rolls-Royce costruisce il primo sito di stoccaggio di batterie nel Regno Unito

Rolls-Royce costruisce il primo sito di stoccaggio di batterie nel Regno Unito
Rolls-Royce costruisce il primo sito di stoccaggio di batterie nel Regno Unito (Foto: Rolls-Royce)

Rolls-Royce ha avviato la costruzione di un impianto di accumulo di energia a batterie su larga scala a Falkirk, in Scozia, segnando il primo progetto dell’azienda nel Regno Unito.

Secondo il sito UK Defence Journal, l’impianto, che sarà realizzato nell’ambito di un contratto di ingegneria, approvvigionamento e costruzione per Voltaria Helios Energy Storage, avrà una capacità di 86 MWh e una potenza di 43 MW, equivalenti alla domanda di circa diecimila abitazioni, ha dichiarato Rolls-Royce.

Si prevede che il sistema sarà collegato alla rete nel 2026 e diventerà operativo nel 2027. In base al contratto, Rolls-Royce manterrà l’impianto per 15 anni. Il progetto utilizzerà il sistema mtu EnergyPack dell’azienda, immagazzinando energia durante i periodi di elevata produzione da fonti rinnovabili e reimmettendola nella rete nei momenti di picco della domanda.

Secondo Rolls-Royce, l’impianto contribuirà anche a ridurre la necessità di limitare la produzione eolica nei periodi di eccesso di offerta. “Rolls-Royce è stata selezionata perché siamo rimasti colpiti dalla sua offerta commerciale e tecnica”, ha dichiarato il CEO di Voltaria, Nigel Jefferson.

“Oltre alla consulenza tecnica e all’impegno nel periodo precedente alla decisione, nonché al contratto di servizio a lungo termine di 15 anni, Rolls-Royce ha anche sfruttato la catena di approvvigionamento scozzese, il che è molto positivo.”

“Come integratore europeo […], promuoviamo la transizione energetica fornendo soluzioni di accumulo, dalla progettazione del sistema e realizzazione EPC fino al controllo intelligente e al supporto del ciclo di vita”, ha aggiunto Andreas Görtz, presidente della business unit Mobile & Sustainable di Rolls-Royce Power Systems.

Foto: Rolls-Royce. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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